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            慶鈴達咖H 8AT正式上市,3.0T+8AT,柴油版12.18萬元起售_TAGA達咖H_新車-網上車市

            慶鈴達咖H 8AT正式上市,3.0T+8AT,柴油版12.18萬元起售

            2022年8月5日,慶鈴達咖H 8AT皮卡正式上市,柴油版12.18萬元起售。達咖H 8AT是慶鈴品牌針對皮卡用戶年輕化趨勢,推出的新世代創享皮卡,以更高品質、更優性能、更科技智能,滿足消費者多功能、全場景的應用需求,旨在進一步提升用戶駕乘體驗。

            慶鈴達咖H 8AT正式上市柴油版12.18萬元起售-圖1

            達咖H 8AT皮卡基于五十鈴基因高承載、高抗扭堅固底盤打造而來,延續了慶鈴皮卡產品高可靠性、高承載、高抗扭優勢,并通過優化提升車架、前后橋、懸架、傳動等底盤系統,大幅提高底盤的堅固性、可靠性與承載力。同時,新車車身采用3H結構,高強鋼比重達70%以上,加強防護梁車門更堅固、頂蓋橫梁更密集,優化的前部碰撞吸能裝置,剛性乘員倉車身,安全性能高。

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            達咖H 8AT車身尺寸為5382×1877×1840mm,貨箱尺寸為1485×1540×480mm,軸距為3096mm。新車采用SUV級造型設計,相較上代達咖皮卡在外觀方面進行了不少調整,前臉設計非常兇猛,寬大的前進氣格柵搭配隆起式發動機艙蓋營造出了更夸張的視覺效果。分體式大燈造型更加鋒利,細長型大燈組搭配矩形轉向燈與霧燈顯得格外硬朗,橫幅式銀色貫穿裝飾條增加了整車時尚感。車身側面線條設計簡潔流暢,搭配265/65 R18大尺寸輪胎和外擴式寬大輪眉,凸顯力量感和運動感。貨箱尾門懸掛五十鈴“ISUZU”標識,彰顯五十鈴品牌傳承基因,后保險杠則采用了實用主義氛圍濃郁的U形設計,同時保險杠兩角還設有額外登車踏板。

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            內飾方面,達咖H 8AT皮卡與現款在售車型保持一致,采用經典T型中控臺設計,內飾采用軟質化工藝及材料,擁有完善的人機工程設計。配置方面,新車擁有全面屏組合儀表、10寸懸浮式大屏,中控屏集成IVI智聯系統,支持車機互聯、車聯網平臺、雙模導航、車載WIFI等功能。此外,達咖H 8AT還擁有帶加熱功能的電動10向調節真皮座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動折疊后視鏡、自動大燈+霧燈轉向輔助照明、自動雨刮、手機無線充電等多項高端乘用化配置,為用戶營造精致格調。

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            與此同時,達咖H 8AT全系標配雙安全氣囊,配合ESP、前排座椅安全帶提醒等加分項,一次性通過碰撞法規認證試驗,高于2倍標準保護乘員安全,達到C-NCAP五星標準。為高效保證車輛行駛穩定、安全,達咖H采用先進的電子ABS+EBD及ESC+LDWS+四輪盤式等安全駕駛系統。在此基礎上,它還配備了胎壓監測、前/后雷達、360全景環視影像、發動機電子防盜、行車記錄儀、盲區攝像+雙曲率后視鏡、可視倒車影像、防炫目內后視鏡、新開發獨立網關等豐富轎乘級安全配置。

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            最受消費者關注的動力性能方面,達咖H 8AT柴油車型搭載五十鈴3.0T 4KH1經典新生柴油動力,具備動力強、扭矩大、油耗低、噪音小等優勢,符合國六b排放法規,是國六時代國產皮卡排量最大的發動機。該發動機最大公里110kW/峰值扭矩375N·m,最大扭矩大幅提升34%,匹配8AT自動變速箱,傳動效率高達95%,搭配智能電控分時四驅系統,可實現常規/雪地/運動三種駕駛模式切換,充分覆蓋用戶日常用車場景。

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            汽油版車型則搭載德威2.0T G20TGDI3發動機,同樣匹配8AT自動變速箱和智能電控分時四驅系統,最大功率135kW/峰值扭矩360N·m。該發動機采用米勒循環、水冷中冷器,DVVT等技術,熱效率可達39.4%,1400rpm實現最大扭矩。達咖H 8AT的動力輸出水平不僅可以滿足客戶日常拉貨的需求,還能讓客戶出去“野”的需求得到滿足,33°/26°的接近角/離去角,確保了車輛具有良好的通過性,在面對部分非鋪裝路面時也絲毫不慌。

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            TAGA達咖H 網友評分 : 5
            參考價 : 10.43萬起

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